Comment ces stations de ski s’adaptent aux changements climatiques ?

Face à l’urgence climatique, les stations de ski innovent pour diminuer leurs émissions de gaz à effet de serre. L’entretien des pistes, notamment le damage, est un des principaux postes d’émission de CO2 dans les stations.

Utilisation du carburant HVO par les grands domaines

Des stations de la Compagnie des Alpes, comme Tignes et Les Arcs, ont adopté le carburant HVO, issu de l’huile végétale usagée, pour leurs dameuses. Cette initiative a permis de réduire significativement les émissions de CO2 et de particules fines.

Coût élevé du carburant écologique

Bien que le HVO soit écologiquement bénéfique, son coût supérieur au diesel représente un obstacle à son adoption généralisée. La Compagnie des Alpes subventionne le surcoût pour encourager l’utilisation du HVO dans ses stations.

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Première dameuse 100% électrique à Val Cenis

Val Cenis, en Savoie, a innové en mettant en service la première dameuse 100% électrique en France. Cette dameuse électrique est particulièrement adaptée pour l’entretien des pistes de ski de fond et des zones résidentielles, grâce à son fonctionnement silencieux.

L’hydrogène, une alternative en discussion

Certaines stations, comme l’Alpe d’Huez, envisagent l’utilisation de l’hydrogène comme carburant pour les dameuses et les bus. Bien que prometteuse, cette solution reste limitée par son coût élevé.

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